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 CONSEJOS ÚTILES

1.- ¿Son caros los cruceros?
En general no, si tenemos en cuenta que suelen ser un casi todo incluido. Podemos encontrar cruceros por el Caribe con pensión completa, vuelo desde Madrid y noche de hotel (***) desde 1.200 USD por persona en temporada baja o desde 1500 USD por persona en temporada alta. Pero no se olvide de incluir algunos extras como las propinas, las tasas de embarque o aéreas y las excursiones.

2.- ¿Cuándo debería viajar?
Si escogemos Caribe, la mejor época es la que va de Noviembre a Mayo. El Mediterraneo suele ser muy agradable durante el periodo Mayo a Octubre, mientras que los cruceros del Norte de Europa y Alaska, acortan sus temporadas a los meses comprendidos entre Mayo y Septiembre.

Como destinos alternativos tenemos Sudamérica, Australia, Africa, Asia y Oceanía, que al estar situadas en la banda ecuatorial o en la parte austral del globo, son destinos especialmente atractivos en la temporada invernal que corresponde a su verano austral.

3.- ¿Debería de preocuparme de la temporada de huracanes en el Caribe?
Absolutamente no. Gracias a las modernas tecnologías de detección y previsión meteorológicas, que se reciben en tiempo real tanto por satélite como por sistema de transmisión digital tipo Navtex o Rtty en los buques, es extremadamente improbable que un barco pueda ser alcanzado por un huracán. Además la mayoría de buques que operan en la zona suelen alcanzar velocidades superiores a los 20 nudos / hora, mucho más rápidas que las de desplazamiento del propio huracán. De todas formas la construcción de estos buques suele ser robusta para aguantar situaciones de mar fuerte.

4.- ¿Qué duración tengo que escoger?
Para los que nunca han hecho un crucero les recomendamos una duración de 7 días o de menos (3 o 4 días sobre todo para familias o como complemento a una estancia en tierra de más días). Cruceros de más de 10 días son recomendables para las personas familiarizadas con la vida en la mar.

5.- ¿Son los precios publicados realistas?
Normalmente sí, aunque los nuevos sistemas de precios flexibles que varían cada día en función de la antelación de la reserva y de la disponibilidad de plazas añaden un mayor dinamismo a la hora de comprar un crucero. Ultimamente algunas navieras han introducido la compra de cabinas garantizadas a precios muy interesantes. Esto implica el no conocer el número de cabina hasta el mismo día del embarque. Los precios publicados por Grupo MMC se construyen en base a las mejores cotizaciones existentes en cada momento.

6.- ¿Pueden viajar los solteros?
Afortunadamente sí. Las estadísticas del sector indican que un 30% de las personas que viajan son solteros/as. Compañías como Carnival Cruise Line tienen un alto porcentaje de clientela soltera situada por debajo de los 40 años.

7.- ¿Cómo escoger un crucero?
Aunque no existen normas fijas, creemos que lo mejor es que primero seleccione la zona que le gustaría conocer. Es muy importante fijarse en el tiempo que puede tener disponible en cada escala y lo que puede visitar en cada puerto.

Normalmente para el Caribe estancias de una mañana o una tarde son normales en las islas pequeñas. En cambio San Juan, las escalas mejicanas y La Havana merecen un día como mínimo de estancia.

En el Mediterraneo normalmente las escalas son de un día si bien en función de los puertos podemos encontrar visitas de mañana o tarde (sobre todo islas griegas). El Norte de Europa suele dividirse en dos subgrupos básicos:

Capitales Nórdicas: Con un día mínimo de escala aconsejada en cada puerto

Fiordos Noruegos: Donde normalmente las estancias suelen ser por las mañanas.

Otro factor muy importante a tener en cuenta es el tipo de buque en el que desea viajar. Actualmente el mercado presenta una oferta muy amplia de buques dirigidos a clientelas con perfiles diferentes. En el mercado no es raro encontrar buques para gente joven, para gente mayor, para gente que quiere diversión las 24 horas del día, para gente que desea vivir de cerca la aventura, para solteros, para ricos, temáticos, para gays, para naturistas, etc....

Grupo MMC puede asesorarle en el que más se adecue a su estilo.

Una vez sabido donde queremos ir y el tipo de barco que puede encajar con nuestro estilo es cuestión de mirar los precios. Les aconsejamos consultar precios de varias navieras para una misma categoría de buque. Es importante no dejarse engañar por falsas apariencias. Comprueben que servicios se incluyen en cada precio antes de tomar una decisión, compare las especificaciones de las categorías de cabinas seleccionadas. No se olvide de incluir las tasas, las propinas y las excursiones a la hora de construir su presupuesto.

También le recomendamos que si la compañía lo permite, reserve su turno de comedor por anticipado. Recuerde que en la mayoría de los buques es habitual la existencia de dos turnos de comedor:

Comidas: Primer turno entre las 12:00 y las 12:30. Segundo entre las 13:30 y las 14:00.

Cenas: Primer Turno entre las 18:00 y 18:30. Segundo entre las 20:00 y 20:30

Un consejo los traslados en Estados Unidos hágalos por su cuenta, la mayoría de las veces correrá el riesgo de que no le presten el servicio.

Y como último consejo Diviértase

8.- ¿Son seguros los buques?
La normativa SOLAS promulgada en 1990 obliga a todos los buques de pasaje de construcción reciente a que todas las instalaciones y el mobiliario sean ignifugos además de poseer detectores de humos, sprinklers y salidas de emergencia debidamente señalizadas por luces. La normativa en su totalidad debe de ser cumplida antes del 2010 por todos los buques de cruceros construidos antes de 1990.

9.- ¿Qué vestuario debo llevarme?
Los tiempos en los que eran necesarios baúles de ropa para viajar en crucero han desaparecido o quedan reservados únicamente para los cruceros de más lujo. Actualmente la mayor parte de compañías mantienen una cena de gala para los cruceros de 3-4 noches y dos cenas de gala en los de 7 días. Durante el día se impone un atuendo casual. Recuerde que los espacios de los armarios son limitados. Llévese la ropa que pueda necesitar.

10.- ¿Cómo debo comportarme ante las propinas?
En general en las compañías americanas el pago es recomendado pero obligatorio. Suele realizarse en el momento de confirmar la reserva o bien en el mismo buque. En otras compañías su pago es voluntario aunque se recomiendan unas tarifas determinadas. Nuestra experiencia nos indica que en muchos casos no respetar esta tradición lleva a tener problemas a la hora de desembarcar.

11.- ¿Es el idioma un impedimento?
La mayor parte de compañías que trabajan el Caribe disponen de una gran cantidad de tripulación de habla hispana, si bien el idioma oficial suele ser el inglés. En compañías como Carnival su oficialidad de puente y máquinas suele ser enteramente italiana. Otras compañía, como Valtur o Costa mantienen el español como idioma oficial del buque junto al italiano y al inglés.

Las compañías de una categoría mayor suelen tener el inglés como único idioma oficial.

De todas formas no debemos olvidar que el mercado anglo parlante representa el 90% del total vendido de cruceros.

12.-¿ Me mareo, que puedo hacer?
En general existen distintos remedios:
Médicos: En el mercado existe una amplia oferta de productos anti mareo, desde pastillas, chicles hasta tiritas especiales. Selecciones la que mejor se ajuste a sus necesidades.

Escoja una época del año con buen tiempo y mar tranquilo para navegar.

A la hora de hacer la reserva pida una cabina que este centrada y se encuentre en los puentes inferiores. Es donde menos se mueve el buque en caso de mala mar.

De todas formas, si tiene la mala suerte (buena suerte para los que les guste navegar) de encontrar temporal coma manzanas y busque lugares ventilados donde pueda estar tumbado. Le aliviarán en algo la sensación de malestar.

13.- El equipaje
En los puertos de embarque los portaequipajes de las organizaciones portuarias locales proporcionan maleteros que transportarán el equipaje desde el muelle al buque, allí el personal de abordo se ocupará de su traslado a su cabina. Controlen que el equipaje esté bien cerrado y no olviden colocar las etiquetas, con el número de camarote, juntamente con los documentos del viaje.

14.- El embarque
En la estación marítima del puerto de embarque, personal de la Cia. de Cruceros le asistirá en los sencillos pasos a seguir en el embarque:

* En el caso de llevar un bono, habrá que intercambiarlo por el billete de la Compañía en el mostrador de check in. Normalmente, en el mismo mostrador se le dará de alta la tarjeta de crédito del buque que le servirá como medio de pago en todas las transacciones que realice a bordo. También se le entregará la llave de su cabina.
* En el mostrador de check in se le retirará el pasaporte, y quedará retenido durante toda la duración del crucero. Le será devuelto el día anterior al fin del crucero.
* Además, deberá de pasar por el control de seguridad de la policia local.

15.- Telefonear desde el barco
Las comunicaciones desde el barco pueden hacerse solamente cuando el buque está en navegación. Pueden hacerse desde la Sala de Radio y en muchos casos desde la propia cabina. Recuerde que su coste es muy elevado, unos 18 euros por minuto!!!




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